華為解釋“不造車”兩大原因：不和德國車企產(chǎn)生競爭

  華為雖然多次聲明不造車，但消費(fèi)市場和資本市場卻對華為造車抱有非常大的期待，以至于網(wǎng)上隔三差五就會出現(xiàn)各種“華為下場造車”的謠言。

  6月28日，華為技術(shù)有限公司智能汽車解決方案BUMKT與銷售服務(wù)部總裁遲春林，再次重申華為不造車，并詳細(xì)闡述了“華為不造車”的原因：華為ICT在歐洲有巨大的商業(yè)利益，德國是巨大的市場，如果造車，就會和當(dāng)?shù)剀嚻螽a(chǎn)生直接競爭;其次，造車需要巨大的資本。

  遲春林此外表示，“華為也不會控股任何一家汽車主機(jī)廠，哪怕1%。”

  中國郵政全面提速：全國主要城市可享郵件次日達(dá)甚至次晨達(dá)

  由于種種原因，過去中國郵政的服務(wù)質(zhì)量民營快遞形成了較為明顯的差距，但現(xiàn)在中國郵政已經(jīng)下定決心改變這種情況。

  昨日，中國郵政正式啟動全面提速，主要內(nèi)容涵蓋了寄遞全面提速、全網(wǎng)郵路優(yōu)化、航空高鐵運(yùn)力支撐和自有干線車輛的規(guī)模不斷擴(kuò)大。此次大提速共覆蓋全國1000多個城市，將在全國多省市地區(qū)將實(shí)現(xiàn)運(yùn)郵次日達(dá)。據(jù)了解，中國郵政此次寄遞全面提速，全國主要城市可享郵件次日達(dá)甚至次晨達(dá)的極速體驗(yàn)，6成以上特快專遞實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)。

  董明珠稱明年不會退休：即使退休也不會賣股票

  董明珠作為我國商界的“鐵娘子”，帶領(lǐng)格力電器創(chuàng)下了中國制造的奇跡，但是按照退休的相關(guān)規(guī)定，她應(yīng)該已經(jīng)退休很多年了，但是她卻遲遲不愿退休。

  近日，董明珠在格力電器路演活動上表示：“我不會明年退休，即使退休也不會賣股票。我要為公司長期發(fā)展負(fù)責(zé)。”

  格力電器隨后發(fā)布公告稱，將第二期回購的股份變更為直接注銷減少注冊資本。

  Navellier分析師：蔚來將超越特斯拉成為中國最大電動汽車制造商

  目前中國電動汽車行業(yè)，特斯拉仍舊受到廣大消費(fèi)者的歡迎，但中國電動汽車廠商也正在迎頭趕上，比如比亞迪、蔚來等。

  6月29日早間消息，據(jù)報(bào)道，基金管理公司Navellier首席投資官路易·納維利埃表示，中國電動汽車制造商蔚來將超越特斯拉，成為中國最大的電動汽車企業(yè)。隨后，蔚來的股價(jià)在本周一迎來上漲。

  該分析師表示：“蔚來，該公司稱自己是新一代車企，因?yàn)樗麄兯�設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的電動汽車?yán)�用了互�?lián)互通、自動駕駛和人工智能等最前沿的技術(shù)。而且該公司還與英偉達(dá)等尖端芯片企業(yè)達(dá)成了合作。”

  Facebook市值首次突破1萬億美元

  Facebook周一收盤股價(jià)上漲4.18%，報(bào)355.64美元，市值首次突破1萬億美元。這是繼蘋果、微軟、亞馬遜和谷歌母公司Alphabet之后第五家達(dá)到這一里程碑的美國公司。

  IDC：蘋果公司仍在歐洲可穿戴設(shè)備市場上占據(jù)領(lǐng)先地位

  6月29日消息據(jù)報(bào)道，據(jù)市場研究公司IDC公布的最新數(shù)據(jù)顯示，蘋果公司繼續(xù)在歐洲可穿戴設(shè)備市場上占據(jù)著領(lǐng)先地位，而這顯然要?dú)w功于Apple Watch智能手表強(qiáng)勁的銷售表現(xiàn)。

  數(shù)據(jù)顯示，蘋果公司在這個市場上仍舊排名居首，2021年第一季度的設(shè)備銷量不少于780萬。就市場份額而言，這意味著蘋果公司現(xiàn)在控制著歐洲大陸35.6%的可穿戴市場，而排名第二的三星落后很遠(yuǎn)，份額僅為16.1%，總銷售量為350萬。小米以250萬的銷售量位居第三，緊隨其后的是華為、華米和其他公司。